🌌 Vw California Ocean Vs Coast

Here’s why we decided on a VW California Beach. A saving of around £10,000 on a full-fat California SE/Ocean. Better miles per litre because it was lighter. Less to go wrong – no water or gas, fewer bits to break, a manual rather than electric rising roof. Being able to configure the inside. New Volkswagen California 6.1 Ocean Liberty 2020 in-depth Review. Check out our Online Shop : 👉🏻 https://teespring.com/stores/sda-dan-cars 👈🏻🛑 Plea The VW California Coast is bascially a cut down version of the Ocean, the main difference is it has a manual roof just like the Beach. It still has a full Kitchen and cupboards just like the Ocean and choice of engines from 102ps up to 204ps 4Motion. The other options that do not come as VW T6.1 Calfornia目前提供Beach與Ocean兩車型，中階的Coast也將在今年抵台。 （圖／陳彥文攝，以下同。 Glamping是近幾年興起的旅遊型態，由「Glamorous」與「Camping」組成，在英文字典裡的定義是吃好住好得令人嚮往的露營形式，但這也意味著需要大量的裝備、食材，與 2023 Volkswagen California Beach TDI340 T6.1 SWB Auto 4MOTION MY23. $110,972. Indicative Drive Away*. People Mover. Automatic. 4cyl 2.0L Turbo Diesel. Available to order o. This is a new car listing added by carsales. Please confirm details and availability with the dealer. Cali now sold. Nov 7, 2020. #8. Karlos said: We never really used the upper lights on our Ocean, does the Coast still have the strip light along the top of the kitchen unit. "Interior light concept for Camper ‘Comfort’ in passenger compartment. Includes additional LED lighting in the pop-up roof for the loft bed, It’s fitted only with a 2.0-litre diesel, with three power outputs: 102, 150 and 204bhp. The upper two can be had with four-wheel drive and 7spd DSG gearboxes, the base one makes do with a five A matching conversion to a Cali is often very little difference. If you are going to do a conversion, buy your own van and find a converter to do it. For example I know a local VW Camper specialist who buys in the vans for about £12k, sends to a converter to convert for £12k and then sells for £36k making £12k profit. First proper trip in our Cali Ocean, 9 days over Easter school holiday week. A few random things to share that may help anyone starting on their journey too/that we have found noteworthy: • Cooking indoors is awesome - not sure at the moment why people would also take outside cooking equipment Xhei88. Privacy Overview This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful. You can adjust all of your cookie settings by navigating the tabs on the left hand side. You can read our fully Privacy Policy by clicking here. Our Cookies Necessary Cookies should be enabled at all times so that we can save your preferences on this website. This includes Google Analytics cookie to help us keep track of the website traffic and to tailor content according to popularity and demand. We do not collect any personal information through the use of cookies. If you disable cookies we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Enable or Disable Cookies Aug 30, 2019 at 10:36am ET It’s not a stretch to say Volkswagen started the whole camper van movement with its classic Type 2 way back in the 1950s. Flash forward to 2019 – VW has a new cool mini motorhome that will make its public debut at this year’s 2019 Caravan Salon. Rather, it’s sort of new, as it’s based on the familiar California that already has camping provisions. This one is a bit different, however, in that it gets its own mini-kitchen along with seating for seven. Camping The VW Way: Officially called the California it’s a product of Volkswagen Commercial Vehicles and in ordinary life, it functions as a normal van with seating for up to seven people. However, this version offers something new compared to other California campers – the ability to add the mini-kitchen without ditching the extra seating. In that sense, this van becomes a proper family vehicle through the week, with the ability to embrace off-grid life on the weekends. Gallery: Volkswagen California Beach The mini-kitchen stows behind the driver seat between the B and C pillars, and includes a single gas burner with a small workspace to the right. When not in use, the mini kitchen fits neatly into the van’s wall. In its stowed configuration, it takes up no more passenger space than a standard California without the option. As for other camping items, the California features a pop-up aluminum roof with canvas sides, a roof bed, a fold-away table, and the rear bench seat folds to create another sleeping area. Despite its American-sounding name. VW doesn’t offer the California in the States. It’s presently the exclusive domain of overseas markets, though we suspect there are all kinds of VW camping enthusiasts hoping that it will eventually cross the pond. In the meantime, it will be on display starting August 31 at the 2019 Caravan Salon in Dusseldorf, Germany. Source: Volkswagen Hide press release Show press release Caravan Salon 2019: world première of the California Beach with new mini kitchen Hannover, 29 August 2019 – Volkswagen Commercial Vehicles is presenting a further surprise as part of the world première of the new California at the Caravan Salon in Dusseldorf (31 Aug. to 8 Sept.): for the first time the entry-level Beach version will have a kitchen. Until now this was reserved for the more exclusive Coast and Ocean lines. New this time: unlike the large row of kitchen units in the Coast and Ocean, being used in the Beach is a completely reworked fold-out mini kitchen. While, due to the broader kitchen, the Coast and Ocean are universally offered with a two-seater bench in the passenger compartment, the California Beach can, thanks to the narrower mini kitchen, also optionally be ordered with a three-seater bench. That opens up the possibility for the first time for families of five to go camping with a California, complete with kitchen on board. The new California Beach with mini kitchen and motorhome type approval is being given the suffix ‘Camper’; the Beach version with passenger car type approval and no mini kitchen will from now on carry the extra name ‘Tour’. New on the Tour: in future it is getting two sliding doors as standard – on the left and right. Previously the Beach was available with the sliding door on the right only. Both Beach versions – Tour and Camper – are additionally united by the fact that a new digital camper control unit in the roof console adds to the standard specification (for the previous model there was no camper control unit). For the first time it is also possible for both models to order hydraulic operation of the pop-up roof as an option instead of manual operation. In this case, the opening and closing of the roof is controlled, like many other functions, via the camper control new mini kitchen broadens the versatility of the California Beach. To use it, it is pulled up and out of the side panel between the B- and C-pillar and folded out. The stainless steel unit has a single-hob gas cooker on the left and a worktop on the right. Over the gas cooker there is also a cover plate, which when lifted up for cooking serves as a splashback. If the mini kitchen's hotplate/worktop is not needed, you simply tip it up and lower it back into the side panel, which, incidentally, despite mini kitchen is no wider than its counterpart with no kitchen. Under the hotplate/worktop against the side wall is a large, open storage compartment and an enclosed compartment for the gas bottle. The California is generally used in everyday life like any normal MPV. Often by families. There is then sometimes the need to carry more than four or five people. For such situations Volkswagen Commercial Vehicles offers individual seats on the second seating row. Despite the fitted kitchen, the new California Beach provides room here to use not just one, but two individual seats. With the mini kitchen closed, the bench seat and individual seats can be repositioned without any restrictions at all. Depending on bench seat version on the third row, the camper thus becomes a six- or seven-seat MPV. Note, however, that any Beach with type approval as a motorhome has a maximum of five seats. Anyone wanting to use the Beach with mini kitchen and six or seven seats should therefore simply order it as the Tour version with passenger car type approval rather than as the Camper, choose not to have the left sliding door and add the mini kitchen. The compact design of the variable kitchen underlines the fact that the California is more than ever the true all-rounder in the compact motorhome market. The standard features of the California Beach Camper (extract) Aluminium pop-up roof with canvas sides in Basalt Grey Camper control unit with touchscreen in the roof console Roof bed, redesigned with sprung base Swivel seats at the front with lumbar support and armrests Camper interior lighting concept in the passenger compartment Two-seater bench plus fold-out bed extension incl. mattress below and side storage compartments Folding table in the sliding door, folding chairs in the tailgate ‘Climatic’ air conditioning system Awning tracks in black Composition Colour radio with 6 loudspeakers Sliding window on the left Sliding door on the right Hideaway mini kitchen Storage compartment drawer Fabric blackout screens for the cab Illuminated tread plates with ‘California’ inscription Double USB socket on the outside of the front passenger seat Cab and passenger compartment blackout 230V socket with AC converter next to the driver’s seat (300W) Eure Meinung zählt - jetzt den Campingbus Vergleich bewerten[Gesamt: 161 Durchschnitt: der Suche nach einem Nachfolger für unseren VW T5 California haben wir uns nicht leicht getan und auch die V-Klasse von Mercedes in Erwägung gezogen. Doch allein bei Volkswagen kamen 3 Modelle in Frage. Der California Beach, California Coast und das Flaggschiff der California Ocean, welcher auch als Hotel California bekannt ist. Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen. Ausgangssituation Wir hatten seit vielen Jahren unseren geliebten VW T5 California und suchten einen passenden Diesel Nachfolger mit Euro 6 Norm, um damit hoffentlich auch zukünftig in größere Städte fahren zu können. Letzte Woche dann ein Beitrag im Spiegel, das VW die Auslieferung des VW T6 gestoppt hat, weil die Stickoxidwerte zu hoch sind. Kein gutes Vorzeichen, aber angeblich kann es mit einem Softwareupdate behoben werden. Vielleicht wäre der Mercedes Marco Polo oder der Marco Polo Horizon doch die bessere Wahl. Der Konzern stand mit solchen Themen zumindest noch nie im Rampenlicht. Die Küchenzeile kommt im Marco Polo sehr edel daher. In Kombination mit den Schiffsdiehlen als Bodenbelag und der indirekten Beleuchtung geht das schon fast Richtung Glamping. Wir sind zwei Erwachse nicht besonders groß (unter 180 cm;), mit unseren zwei Kindern aktuell 8 und 9 Jahre alt und unserem Hund Lenny. Wir haben nur ein Auto und leben stadtnah und besuchen auch gern im Urlaub Städte, so dass ein Tiefgaragen taugliches Fahrzeug fast ein muss für uns ist. Was spricht für ein fahrendes Hotel VW California Ganz einfach – der Komfort. Das haben wir in unseren California zumindest sehr geschätzt. Denn die gut 30 cm breiten Küchenzeile ist eigentlich auch der größte Unterschied zwischen den California Modellen. Dieser Einbau ermöglicht das Abwaschen in einem kleinen Spülbecken, das 2-flammige Kochen auf einem Gasherd und beherbergt den 42 Liter großen Kompressor Kühlschrank. Entspannt zu zweit kochen und den Abend genießen. Der weitere Platz von dem Möbel wird noch für die zweite Batterie, den Frisch- und Abwassertank und die Gasversorgung geschickt genutzt. Alles was jetzt noch übrig bleibt, ist Stauraum. Damit kann man schon was Anfang, auch als 4-köpfige Familie mit Hund. Blick in den Kompressor Kühlschrank vom Hotel California. Der California Coast und Ocean warten aber noch mit zusätzlichem Stauraum auf. Denn die zweier Sitzbank zum Umklappen hat eine riesige Schublade, die für den gesamten Proviant verwendet werden kann. Echt genial, auch wenn dadurch keine größeren Gegenstände wie Snowboards durchgeladen werden können. Im hinteren oberen Bereich befindet sich ein weiterer Stauraum, der meistens für die gesamten Klamotten unserer Kinder (in den Sommerurlauben) ausreichen musste. Ein zusätzlicher kleiner Tisch kann zudem noch neben der Sitzbank vorgeschoben und ausgeklappt werden. Wobei der von der Größe zu viert schon recht klein ist, aber für ein Frühstück mit Müsli und Kaffee noch funktioniert. Für ein gemütliches Frühstück zu viert ist der Tisch einfach zu klein. Hinten sind noch die zusätzlichen Fächer für den Stauraum zu sehen. Beim California Ocean ist das Aufstelldach zudem noch elektrisch. Die Gefahr, dass die irgendwann nicht mehr schließt ist natürlich immer da, aber das Dach kann wohl auch manuell geschlossen werden. Nach 8 Jahren mussten wir zudem die Hydraulikpumpe für mehrere hundert Euro tauschen lassen. Durch die Ausstattung kann ohne großes beladen sofort in den Urlaub oder in das Wochenende gestartet werden und alles ist dabei – das nenne ich Freiheit. Die Camping Ausstattung des Coast/ Ocean Hochdach für 2 Personen mit Lattenrost (120 cm x 200 cm) Bett im Wohnraum (114 cm x 200 cm) Verdunklung mit Rollos bis auf die vorderen Seitenfenster 2-Flammen Gaskocher mit Piezo-Zündung Edelstahl Spülbecken mit Spülschüssel 30 Liter Frischwasser- und Abwassertank Kompressor Kühlbox mit 42 Liter Zusätzlicher Tisch zum ausklappen Gas Flasche mit 2,8 kg zum Kochen Campingtisch in der Schiebetüre 2 Campingstühle in der Heckklappe Dusche im Heck gegen Aufpreis Was spricht gegen den California Coast und Ocean? Die Modelle sind aus unserer Sicht nicht flexibel genug. Standardmäßig können nur 4 Personen mitfahren. Die Küchenzeile nimmt jedoch auch bei Transporten wie Umzügen einfach zu viel Platz weg. Die Rücksitzbank ist so schwer, dass Sie praktisch nicht alleine ausgebaut werden kann (bei Einzelsitzen verhält es sich ähnlich). Wir sind im Schnitt wahrscheinlich 2 Monate im Jahr Campen, das sind gerade mal 16,6 %. Im Alltag wird der Bus jedoch täglich, also 83,3 % der Zeit genutzt. Für uns sind im Alltag immer mal wieder 6 Sitze sinnvoll, um auch mal ein paar Freunde oder die Eltern mitnehmen zu können, wenn man schon einen Bus hat sollte das doch das mindeste sein, oder? Dann haben wir auch noch das Thema Preis. Ja die Modelle sind alle sehr teuer und unterscheiden sich auch nur geringfügig von dem Mercedes Marco Polo. Aber für eine unflexible Lösung auch noch bis Euro mehr bezahlen, ist aus unserer Sicht keine Option. An dieser Stelle spielen natürlich die ganzen individual Ausbauer wie Custom Bus oder Spacecamper & Co. ihre Stärken aus. Sie bieten Konzepte die beides in einem vereinen und sehr flexibel sind. Um an dieser Stelle mal exemplarisch einen Punkt zu nennen: Die Rücksitzbank vom Spacecamper: Sie kann alleine in wenigen Minuten ausgebaut werden. Sie hat ein große Schublade mit jeder menge Stauraum, welche auch ausgebaut werden kann, um lange Gegenstände durchzuladen. Perfekt! Was spricht für den California Beach Der California Beach ist eigentlich ein Multivan mit einer soliden Camping Ausstattung. Der Beach kommt mit dem Schienensystem daher, über welches die Sitzbank flexibel verschoben werden kann und bis zu 2 weitere Einzelsitze zu der 3-Sitzbank ergänzt werden können. So entsteht 7 vollwertige Sitze mit Armlehnen und 3-Punkt Gurt. Die Sitzbank kann umgeklappt werden und zusammen mit dem Multiflexboard ensteht ein großzügiges Bett. Durch die sportliche Kontur der Sitzbank ist eine zusätzliche Matratze als Auflage zu empfehlen. Einziger Nachteil bei dem bett ist die Höhe in Schlafposition. Denn diese ist ein gutes Stück höher wie im Coast und Ocean, so dass bei aufrechtem Sitzen auf dem Bett unser Kopf am Himmel anstößt. Die Camping Ausstattung des Beach Hochdach für 2 Personen mit Lattenrost (120 cm x 200 cm) Bett im Wohnraum (155 cm x 200 cm) Verdunklung mit Rollos bis auf die vorderen Seitenfenster und die Windschutzscheibe Campingtisch in der Schiebetüre 2 Campingstühle in der Heckklappe Multiflexboard nach Aufpreis Zweitbatterie nach Aufpreis Beim Coast und Ocean gibt es für die Verdunkelung der Windschutzscheibe Rollos im Beach nur einen Stoff, welcher an den Sonnenblenden und dem Rückspiegel fixiert wird. Die Verdunkelung der Seitenfenster sehen beim Mercedes Horizon aus wie in einem Leichenwagen. Hier muss aus meiner Sicht noch mal nachgebessert werden. Fazit California Beach gegen Coast & Ocean Wer den Bus im Alltag nutzt und mehr wie 2 Kinder hat, wird den Beach lieben. Allerdings fehlt natürlich noch ein bisschen Zubehör, damit der Camping Urlaub auch wirklich perfekt wird. Hier findet Ihr ein paar Inspirationen und Ideen für flexible Campingmöbel zum Ausbau von eurem Campingbus. Mit 4 Personen sind tägliche Umbauten jedoch vorprogrammiert und dem kompakten Campingbus geschuldet. Der California Coast und Ocean ist perfekt für 2-3 Personen, da hier kein Umbau erforderlich ist. Abends gemütlich zu zweit kochen und essen, oben schlafen und am nächsten Morgen einfach unten wieder gemeinsam frühstücken. Das war auf unseren Ausflügen ohne Kinder immer was ganz besonderes! Vorteil Im Alltag bis zu 7 vollwertige Sitzplätze Mehr Stauraum und höhere Zuladung Der California Beach ist der günstigstes Bus in der Familie Nachteil Alle California Modell sind nicht mit langen Radstand verfügbar Beim Beach muss der Kocher, die Wasserversorgung und der Stauraum beim Campen nachgerüstet werden Höhere Liegefläche im unteren Bett und weniger Raumfreiheit, wenn das Hochdach nicht aufgeklappt ist Jetzt seit Ihr dran. Welcher Campingbus ist euer Favorit und warum?

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